ESTUDO PARA SUBSTITUIÇÃO DA SONDA LÂMBDA PÓS CATALISADOR

Autores

  • Bruno Scaravelli de Oliveira Mendes UniFacens
  • Felipe Frutuoso Nogueira França UniFacens
  • Felipe Gimenes Camargo UniFacens
  • Leonardo Kenji Tokuzumi UniFacens
  • Sidney Jose Montebeller UniFacens
  • UniFacens UniFacens

Palavras-chave:

Sonda lambda, Emissões veiculares, Controle eletrônico, Sustentabilidade

Resumo

Com o aumento das exigências ambientais e a
necessidade de reduzir as emissões veiculares, a sonda
lambda tornou-se essencial no controle eletrônico da
combustão, fornecendo à ECU dados sobre a
concentração de oxigênio nos gases de escape para
otimizar a mistura ar-combustível. Este trabalho analisa a
evolução dos sensores lambda da Bosch — do tipo banda
estreita, usado no Voyage 2012, ao banda larga, presente
na Saveiro 2024 —, destacando diferenças construtivas,
funcionais e tecnológicas.

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Publicado

2026-03-25

Como Citar

SCARAVELLI DE OLIVEIRA MENDES, Bruno; FRUTUOSO NOGUEIRA FRANÇA, Felipe; GIMENES CAMARGO , Felipe; KENJI TOKUZUMI, Leonardo; MONTEBELLER, Sidney Jose; CENTRO UNIVERSITÁRIO FACENS. ESTUDO PARA SUBSTITUIÇÃO DA SONDA LÂMBDA PÓS CATALISADOR. Journal of Innovation and Science: research and application, [S. l.], v. 5, n. 2, 2026. Disponível em: https://joins.emnuvens.com.br/joins/article/view/1345. Acesso em: 30 abr. 2026.

Edição

v. 5 n. 2 (2025): Proceedings: Plugin 2025:2

Seção

SIMPÓSIO: PLUGIN

Licença

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